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Les butées de direction sur les modèles Puch Maxi S/N sont souvent abîmées ou manquantes. Nous vous proposons ici une butée de direction de remplacement appropriée sur laquelle vous pouvez en souder une nouvelle. Pour ce faire, vous devez retirer...
Pour roulements type ouverts Puch / Sachs Cache poussière avec une jolie finition chrome. Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Hauteur : 12.5 mm
Version acier chromé Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et sur la majorité des vélomoteurs avec moyeu Leleu. Rapport original version CH des Puch Maxi N + S (sauf Supermaxi) La couronne est très importante dans le rôle de la transmis...
Pour un bon prix et une bonne tenue de route, les pneus Wanda sont un bon choix. Le profil des rainures est bien pensé pour le "tout temps" et rassurant sur route chaude en plein été. Pneus de cyclomoteur au profil lisse pour une bonne traction sur toutes les surfa...
Les roulements de direction sont des pièces importante de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche. Set de révison complet pour les...
Qualité haut de gamme. Convient pour les perforrmances haut de gamme. Passe à l'avant ou à l'arrière des moyeus LELEU Ø 80mm. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Puch ((Avant + arri&egra...
Pour roues alu coulées de marque LELEU Puch Maxi est fourni avec des roulements de roues fermées. Les articles suivants ne sont PAS compris dans le moyeu : -Machoires de frein -Axe de roue -Visserie de montage -Couronne. Un axe de roue arri&egrav...
Moyeu de roue AVANT avec tambour, type LELEU vélomoteurs Puch Moyeu Leleu avant pour Puch Maxi. Livré avec les articles suivants : Moyeu de roue Axe de roue Couvercle du compteur de vitesse Plateau tambour de frein avec machoires Vis pour la ...
Jeu de 5 vis. Vis Puch Allen/BTR/Imbus chromées qui sont nécessaires pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de ce...
Cache-poussière / anneau de poussière en acier à ressort pour protéger les roulements de roue. Dimension extérieure : Ø 29,4 mm Dimension intérieure : Ø 21 mm Épaisseur de la tôle : 0,4 mm...
Contre-écrou (écrou d'axe) ou écrou de roue pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Ecrou court pour les situations spéciales Filetage : MF 12x1 mm Épaisseur : 5,9 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Mati&...
Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts. ...
Reproduction fidèle des bouchons de fermeture équipant les plateaux de tambour des vélomoteurs Puch Maxi Contient : 2 bouchons avant Diamètre: 12 mm longueur: 10 mm 2 bouchons arrière Diamètre: 13 mm longueur: 4 mm
Au détail (1pce) Vis Puch Allen chromée qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de cett...
Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La pa...