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Avec roulements et joints spi . Vilebrequin de course de bonne gamme avec bielle polie pour les cyclomoteurs Puch automatiques ZA50 à 2 vitesses automatiques (Puch X30 NG-2AH, Supermaxi LG2). Vilebrequin complet de qualité, qui a fait ses preuves dans une grande vari&...
Roulement à billes à gorge profonde 6002 Z pour les moteurs automatiques à 2 vitesses ZA50 du Puch X30 NG-2A Mofa. Ce roulement est utilisé pour les moteurs Puch ZA50 dans le couvercle d'embrayage ainsi que sur l'arbre d'embrayage. ...
Roulement 28/10/8mm 16100 moteur ZA50 2 vitesse automatique. Roulement monté dans le couvercle d'embrayage pour arbre de transmission. Extérieur : 28 mm Intérieur : 10 mm Largeur : 8 mm
Roulement à bille type 6005/C3 25/47/12mm pour côté gauche de l'arbre de sélection des PUCH 2 vitesses (ZA50 Motor) La classe de performances des roulements à billes NSK est une réponse aux strictes exigences de performance des machines mod...
Douille à aiguille spéciale qui est montée sur l'arbre de pignon des cyclomoteurs Puch X30 NG-2AH dans le moteur automatique à 2 vitesses ZA50. Dimensions : Diamètre intérieur : 12.7 mm Diamètre extérieur :...
Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans les accessoires relatifs proposés.
Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires. Dimensions : Filetage ...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Poignée de frein dans le style d'origine. Avec une fin Pointu Levier de frein chromé en aluminium Bien sûr, il peut également être utilisé comme levier d'embrayage. Attention: Ce levier n'a pas de levier de démarrage / d&eacu...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Attent...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 70cm Hauteur totale : 35cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Attent...
Livré par paire (2pcs) Au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Jeu de leviers de frein en fonte d'aluminium, convient pour les manettes des gaz et des leviers doubles Magura. Dimensions : ...
Pour montage au guidon du côté droit Levier de décompresseur noir, imitation, montage à droite Reproduction du levier Magura original. Pour montage du côté gauche du guidon, ce levier de starter/choque est adaptable sur les diverses armat...