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Kit d'amortisseurs Puch, Sachs, Kreidler, Tomos Longueur milieu-milieu trou: 260mm Diamètre des trous de fixation: 10mm Largeur de l'oeillet de montage en haut: 19mm Largeur de l'oeillet de montage en bas: 19mm Diamètre extérieur cache: 35mm ...
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... chromé fixations de côté Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Car...
Support de garde-boue avant Puch chrom. Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe avec les foruche possédant la référence suivante : réf. 20000 réf. 20053 réf. 20052 réf. 20050 réf. 20051  ...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Goujons filetés pour admission/échappement, M6x31mm, universel Tige filetée pour fixer les pipe d'admission ou les echappement sans abimer le filetage du cylindre.. Contenu : 4 x goujons, 4 x rondelles Qualité : acier zingué (Top qualité) ...
Système d'échappement de chez Polini pour les modèles Vespa PX. Grâce à son apparence fidèle à l'original, qui ne se remarque pas directement, le système d'échappement est idéal pour la vie quotidienne ou les ran...
Pour que l'échappement garde un résonnance optimale, les gaz évacués ne doivent pas subir un refroidissement brutal. Cette laine permet de maintenir une température constente. Très utilisé par les pro à la recherche de la meilleur...
A l'unité (1pcs) Dimensions : pour goujons de 54.5x8mm V50 / PV / ET3 / PK S / V50 Special / Supersprint / Sprinter / SR / ET3 / V50 Special (R.O. 112420)
Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...
Sito produit des échappements au look original et discrets. Les performances sont en hausse par rapport à l'original sur les bas et mi-régimes. Aprilia Mojito 50 Piaggio Vespa ET2 50 ZAPC16000 2T '96-'02 Piaggi...
Les pots SitoPlus servent d'abord et avant tout comme un système d'échappement de remplacement pas cher et sont donc fortement recommandé si l'original est rouillé et doit être remplacé. La finition est très convenable et la peinture d'é...
Pot performant pour cylindre original ou kit fonte peu poussé. Bonne performances mi et haut régimes . Livré sans silencieux. Silencieux compatible réf. : 650546 année 1977/2007 et 650547 année 2011 . Pour les modèles suiva...
Ruban isolant d`echappement en pierre de lave pulvérisé, résistant jusqu'à 600°C, très facile à plier, enroulement sécurisé et étroit, rouleau à 15m Inclus : 4 colliers de serrage en inox ...
Coude/collecteur d'échappement Giannelli sans catalysateur. Montage simple par sompel échange avec l'original. Passe sur les modèles suivants : VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC 2011 -> ...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 9 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différen...
Freinfilet Loctite 243 résistance moyenne Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une lé...