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Le carter moteur doit être fraisé pour que ce cylindre passe. (La jupe du cylindre fait 51.2mm) Cylindre livré complet (cylindre, piston, culasse radiale, set de joints, axe, segment, circlips) Ce kit est probablement à ce jour le plus puissant...
Levier d'embrayage de rechange pour poignées Magura. Levier avec butée. Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Convient aux versions dans lesquelles le levier est intégrée dans le commodo. ...
Clé double pour fourche comme originale, vélomoteurs Solex Cette double clé à fourche était incluse dans le jeu d'outils d'origine Solex. (trousse à outils) Pour que vous puissiez toujours avoir une boîte à outils com...
Adapteur de rétroviseur universel M10/1,25mm, filetage à droite Les rétroviseurs peuvent souvent être adaptés d'un modèle à un autre. Contrôler simplement bien si votre filetage est à gauche ou à dro...
Rétroviseur complet avec bride de fixation pour guidon universel 22mm, écrou, rondelles adaptées au montage par trou sur la poignée. Le rétroviseur peut être utilisé pour la gauche et la droite !! Surface miroir : Ø ...
Le tuning absolu. Un grand classique depuis des années. Pour le montage sur vélomoteur par exemple, nous recommandons les adaptateurs réf : 561040, 561041 et 561045 pour le côté gauche et réf : 561046 pour le côté droit ...
Adaptateur rétroviseur, au rétro : M8 filetage à gauche, au guidon : M10 filetage à gauche, noir Spécial pour rétroviseur : Filetage intérieur : M8 filetage à gauche Filetage extérieu...
Pour le montage côté GAUCHE. Rétroviseur assez populaire. Particularité : fixation au bout intérieur du guidon et non au dessus Surface du mirroir : 10 x 7 cm Longueur de la tige : 10 cm Diamètre de fixation au serrage : +/- 17...