Levier de décompresseur/starter, Domino noir complet

Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans les accessoires relatifs proposés.

Levier de frein / levier d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Corps aluminium Réplique exacte de l'ancien levier d'origine pour un échange facile.   Jeu de leviers de freins pour poignée de gaz Magura et double levier. Produit de r&e...

Egalement utile pour les levier d'embrayage. Avec ce tendeur on peut compenser la tension du câblew facilement.

Gaine de cable noir, intérieur métallique standard (rouleau 100m) La surface intérieure est constituée d'une spirale en acier. Type standard (pas de nylon ou teflon ou autre) Dimensions :   Diamètre extérieur : 5mm Diamèt...

Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...

Le guidon est soudé et renforcé à la potence.   N° de pièce original : 050.1.3200.2   Diamètre de la potence : 22 mm Hauteur du guidon  : 80 mm Largeur du guidon: 630 mm Hauteur de la potence : 135 mm

Gaine de câble et câble acier intérieur, embouts de gaine et serre câble Magura 5x7mm Longueur gaine : 119cm Longeur câble acier intérieur :  165cm

Avec filetage pour contacteurs de frein (feu STOP). Les contacteurs de frein adaptés possède la référence 140683 Pour les anciens modèles avec fourche colorée. (commodo et poignée en deux parties)

Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles.

Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons.   Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Le matériau a &...