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Il s'agit d'un caoutchouc de cadre RMS pour le câble d'accélérateur ou de starter de la Vespa PXE 125 - 200cc. Diamètre 11,5 mm pour trou de cadre de 22 mm. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important d...
Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...
Set de pions en gomme/caoutchouc pour couvercel latéral, Vespa 50-125 PV/ET3 (douilles incluses) Très pratique, livré en kit. Caoutchouc résistant bien aux intempéries. Adaptable sur : VESPA 50 / N V5A1T `63-`71 92877 -> ...
Joint RMS pour feu arrière pour Vespa GS / GL 125 - 150cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd son élasticité et ses propriétés d'étanchéité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièc...
Tapis de sol RMS de qualité OEM pour la partie centrale et les marchepieds de la Vespa 150 GL-Sprint, VLA-VLB Les tapis de sol en caoutchouc offrent une bonne adhérence à vos pieds et protègent la peinture sensible des rayures. L'article s'ada...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. La gamme RMS est énorme, la bonne pièce se trouve également ici pour les vrais scooters v...
Amortisseur en caoutchouc pour Vespa 50-125 Primavera - ET3-PK50 Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa Primavera. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de te...
A l'unité (1pcs) Permet de ne pas abîmer le carter et d'être silencieux au rabattage. Pour : PIAGGIO VESPA P 80 X 80 1981/1982 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ARCOBALENO 80 1983/1983 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ELESTART 80 1984/1984 V8X1T PIAGGIO VESPA P 1...