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Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...
Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Important! Commandez aussi les articles suivants: - régulateur de tension 650291 - arrache allumage 28x1mm réf. 091715 Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA COSA 125 VESPA COSA 150 VESPA COSA 200 125...
Ce plateau d'allumage est complet avec le bobinage. Cet article s'adapte au modèle suivant : Piaggio Vespa 125 VNA/VNB/GT/ GTR 1ère série Excellent TS 1ère série 5 fils, 3 bobines, convers...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. L'unité RMS Vespa CDI est une alternative peu coûteuse à la pièce d'origine: ...
Le condensateur Effe APE 550 Mvp-600MP en qualité équipementier d'origine fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des c...
Ce stator d'allumage possède 5 câbles. Pour modèles sans batterie et sans démarreur. 5 Bobines et 5 câbles Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA P150X / PX150 ...
Vous retrouvez ici la Prise de connexion RMS pour Vespa 50 - 125cc Primavera ET3. Adaptable sur les châssis Vespa, la prise de connexion RMS est une bonne solution de rechange en cas de panne. Une connexion en panne peut engendrer des problèmes électriques...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...