Cabochon/vitre de phare rouge de rechange ULO, PUCH et vieux SACHS

Enfin disponible en technologie LED's !! Plus longue durée et intensité plus franche. Le must obligatoire pour chaque vélomoteur ! Ampoule a clipper !   ATTENTION : comme les ampoules LED ne tolèrent aucune fluctuation de tension, il est pr&eacut...

Les ampoules adaptables sont : 16101, SCT580 ( type BA9s) Adaptable sont la majorité des vélomoteurs. Montage au garde boue.   Les accessoires et vis vous les trouverez dans les pièces de rechange   Passe pour divers vélomoteurs comme : ...

Feu arrière ULO qui est déjà équipé d'une ampoule LED.   Fixation du câble éléctrique comme d'origine dans le feu arrière. Nous recommandons un limiteur de tension(résistance)   comme indiqu&eacu...

En exclusivité chez nous ! Universelle pour tous cyclos.   Ampoules à clipser N° 16101

Feu arrière universel avec couche de protection, parfait look old school à des fins personnalisées ou en remplacement de votre cyclomoteur classique.   Feu arrière Classic silver comme les vieux feux arrière vélomoteur de ULO, CEV et H...

Les limiteurs de tension sont fixés comme un consommateur entre la terre et la ligne électrique afin de réguler la tension de manière fiable à la valeur nominale ou limite. Tout ce qui est appliqué à une surtension est décharg&ea...

Ampoule de feu arrière pour beaucoup de vélomoteurs avec ampouel type E10 a visser.   6V / 6W Type E10   Livraison : 1 pcs

Câble de phare arrière Gris, 1m20 Câble 1m20 mètres avec intérieur en cuivre résistant de 1 mm d'épaisseur. Idéal pour tout le câblage électronique sur les véhicules. Section de câble: 1m20

Feu arrière Puch MV50 blanc qui peut également être utilisé universellement sans aucun problème. Le feu arrière a 2 ampoules -> feu arrière/feu stop.   Livré avec 2x ampoules.   Vous trouverez les pièces...