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Leviers de frein au meilleur rapport qualité/prix. Des répliques exactes des leviers d'origine pour un remplacement facile. Numéro de pièce de rechange d'origine : BMW 32727716600 KAWASAKI 46092-0016
Ce feu arrière muni de 5 led's offre un éclairage très lumineux. Il est livré avec sa patte de fixation et est disponible en 4 couleurs différentes. De plus, il possède une homologation CE.
Coupe-circuit universel pour montage sur guidon. Souvent vu sur les motocross. Livré avec un câble de 750 mm, il est idéal pour éteindre votre cyclomoteur, scooter, moto, pocket bike, etc. Lorsqu'il est enfoncé, ce bouton de court-circuit con...
Feu arrière PUCH / SACHS ancien modèle/old school et customs. Pour les personnalisations ou en rechange pour les vieux vélomoteurs comme les feux arrière de ULO,CEV et Hella Vitre de phare incrustée dans le corps en alu Modèle chromé ...
Feu arrière ULO qui est déjà équipé d'une ampoule LED. Fixation du câble éléctrique comme d'origine dans le feu arrière. Nous recommandons un limiteur de tension(résistance) comme indiqu&eacu...
Feu arrière pour Kreidler, Zündapp comme Hella - Rectangulaire Longueur: 125 mm Largeur: 62 mm Profondeur: ~ 80 mm Y compris le ampoules 12V (1 pce de chaque de type ba9s et ba15s)
Phare neo-rétro oval type Lexus, universel 544/5000 Très bien fait et fonctionnel. Avec une sangle supplémentaire comme protection ou pour une amélioration élégante. Qualité supérieure du design rétro et...
Phare arrière "goutte d'eau" old school En aluminium laqué en grises. Silent bloc engomme inclus. Adaptable sur divers vélomoteurs Produit de reproduction mais très semblable aux anciens originaux Les ampoules E10 sont compatibles avec ce phare &...
Le style West-Coast Chopper par excellence ! Le vrai nom est "croix de Malte" Vraiment stylé ! Adaptable sur tous les 2 roues avec faiseaux 12V. Ampoule adaptable BA15 (réf. 16104) En plastique. Dimensions : 7.4 x 7 cm Homologué sur route !! ...
Le nez de la petite sorcière est une réplique optique impeccable de l'original. La forme unique garantissait déjà à l'époque une excellente visibilité, car elle était également facile à voir de côté...