service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Réplique des carburateurs Bing 85/12/121 (12:12mm). Passe pour Sachs 504 et 535 Attaque de fixation côté carburateur : 20 mm Vissé côté filtre à air gicleur de carburateur : 52 Les gicleurs sont de type Bi...
Zadi cylindres de serrure pour Piaggio Ciao et des Vespa diverses. Longueur 31,5 mm, collier supérieur: 4 mm, arrière: 6mm Numéro Piaggio OEM pour des fins de comparaison: 120328 convient pour: Piaggio Ciao VESPA...
Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye L'ensemble comprend les outils s...
Version avec culasse Cylindre tuning de AKOA pour tous les moteurs Sachs 503 refroidis par ventilateur (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Ce cylindre de course de 41 mm est visuellement impossible à distinguer du cylindre d'origine une fois assemblé, mais malgré ce &...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Potence très stable en aluminium avec 4 points de fixation. Pour tous les guidons standard en diamètre 22mm sans bosse. Longueur du tube jusqu'au bloc alu : 11,5 cm Dimensions du bloc aluminium (Longueur x largeur x hauteur) : 8 x 5 x 5.3 cm
Set de réparation de fourche avec ressorts +20% , pour fourche Piaggio Ciao Ensemble complet de réparation pour remplacer ou réparer le faible système original. Le guidage de la roue et la tenue de route est améliorée. Livraison: ...
Ces cales-pieds super stylés de 13 cm de long s'adaptent sur les différents pédaliers de cyclos ! Bien évidemment les catadiopes des pédales ne sont pas adaptable dessus...
Renfort de fourche pour toute fourche EBR longue, vélomoteur Ce renfort de fourche est très utile si votre fourche est instable, avec ce renfort elle a de nouveau une stabilité accrure ! - Convient à toutes les fourches EBR longues - Le di...
Une telle vis de montage n'est pas seulement un boulon à œil mais une fixation - un miracle pour votre cyclomoteur. Cet anneau de levage peut être monté comme vous le souhaitez et est alors idéal pour sécuriser la charge sur votre cycl...
En remplacement de l'original ou pour la course, cette fourche assure une rigidité et une tenue de route incomparablement supérieure à l'origine ! Roulements adéquats : 15370 Ø colonne montante: 28 mm Ø tube de direction: 25...
Pour montage sur plaque de fourche (largeur du guidon 68cm) Dimensions : Largeur : 68 cm Hauteur : 16 cm Guidon adapté à de nombreux cyclomoteurs tels que: Puch Maxi, Sachs, Piaggio Ciao, Tomos etc.. Pour fixation sur pontets ! &...
Guidon haut pour vélomoteurs pour montage sur plaque de fourche. Dimensions : Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon 22mm Guidon avec barre de renfort transversale
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...
Modèle 2.0 renfrocé inox de chez Moparts pour Piaggio Ciao. Celui qui recherche plus de stabilité et une précision de consuite accrue se trouve ici à la bonne place. Les supports sont construits en acier-inox SS304 (Inox 304), les él&eacu...