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Barre/tube de selle, vélomoteurs Sachs / Tigra Pour divers vélomoteurs Sachs avec les memes dimensions : Diamètre de fixation de selle l: 22 mm Diamètre de fixation au chassis : 37 mm Longueur : 200 mm
Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm
Ressort de rappel pour tendeur de chaine, ancien vélomoteur Sachs / Pony 521 (moteur Beta) Pour divers cyclomoteurs comme Sachs et Pony 521, etc. Utilisation universelle avec les tendeurs de chaîne dans le cas d'un montage perso
Joint de la dimensions suivante : 17/33/7 Bague étanche/simmer/joint spi moteur Sachs 503 AB / ADV, comme monté sur le coté droit du vilebrequin. Joint spi droite : 17x/33/7mm
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM Jeu complet pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS L'ensemble contient les joints suivants : ...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et une lèvre d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,2 bar, plage de température. -30...
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement Pour les vélomoteurs suivants : &nb...
Bague d'étanchéité à lèvres 15x30x5.5 Sachs 535/1 / Sachs 504, se monte sur le vilebrequin des Sachs 504, 535 et 503 ABL/AB ainsi que sur les arbres primaires 504/1. Le joint possède une lèvre d'étanchéité...