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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Rotor d'allumage d'origine Vespa GTS 125 - 250 GP1 125cc 4 temps LC euro 2-3 Nexus 125cc (ZAPM355) Nexus 125cc i.e. 4 temps LC euro 3 Runner VX 125cc 4 temps après 2005 Beverly 125cc 4 temps LC Beverly 125cc i.e. LC MP3 Yourban 125cc i.e. X7 125...
Nous vous proposons le Variateur Malossi Multivar 2000 pour Piaggio Medley, Vespa GTS Super ie 4T LC Euro 4 à partir de 2017 125-150cc. Le Multivar de Malossi répond à toutes les exigences. Fraisé CNC à partir d'un alliage silicium-aluminium...
Couvercle du calorstat Piaggio pour Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 250-300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e...
Athena propose la plus large gamme de joints moteur de rechange du marché et peut se prévaloir de plus de 40 ans d'expérience dans ce domaine. Les kits de joints Athena sont entièrement conçus en Italie et bénéficient d'un solide s...
Les garnitures semi-métalliques offrent des valeurs de ralentissement légèrement meilleures que les garnitures organiques et se comportent mieux à forte température. Ces garnitures sont idéales pour les véhicules tunés et les adeptes ...
Variateur Polini Hi-Speed, maxiscooter Aprilia / Piaggio 125-150cc 4T Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante ...