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Bouchon/vis pour couvercle de transmission, M14 x 1mm, vélomoteur SACHS 503/504 Pour le couvercle d'engrenage des moteur Sachs 503/504 avec vitesses manuelles.r. Pour modèles : Sachs 504 Manuel und Automatique Sachs 503 moteur 2AL / 2BL / AAL / AC / ABL ...
Roue de ventilateur Tuning pour Sachs 502 qui offre un débit d'air supérieur par rapport à une roue de ventilateur d'origine. Cette turbine a été développée et fabriquée en Suisse. Cercle de boulonnage : 60 mm D...
Set disques d'embrayage garni (2pcs), SACHS vitesses manuelles (3,8mm d'épais) Pour SACHS 502/503-2AL CH/2BL CH Disques spéciaux pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Chiffon universel lavable en microfibre sur un rouleau de 24 chiffons par rouleau. Déchirable à volonté ! Fabriqué par la marque Flatee. Très pratique pour l'entretien des véhicules, mais aussi idéal pour l'atelier, car ces chiffons ...
1 x clés polygonales double embouts à cliquet, 14 x 17, réversible 4 x douilles spéciales pour le serrage automatique du goujon dans les tailles : 6 - 8 - 10 - 12 mm
Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...
Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une légère contamination...
Résistance moyenne, produit d'étanchéité filetée à usage général pour les raccords droit/droit ou conique/droit. Il remplit les jeux entre les filetages, étanche et les freine en même temps. LOCTITE 577 est conçu p...
Ensemble de qualité profesionnelle Cela sert à pouvoir percer des buses ou à contrôler si les tailles sont justes L'ensemble comprend 21 alésoires en ecart 5 points. De 35 à 135.
Outils arrache Buzzetti, carter moteur/vilebrequin universel Très ingénieux pour sortir le vilebrequin des demi carter. Permet de ne donner aucun choc au vilebrequin lors du démontage. Obligatoire pour tous ceux qui veulent faire de la mécanique et non "brico...