Pot Sito 20mm Piaggio Ciao P / PX

Le système d'échappement le plus puissant actuellement pour Malossi DEPS 4 ! Testé et valié au banc. Haut niveau absolu Made in Swiss et optiquement avec le silencieux arrière couleur champagne un régal absolu pour les yeux. Développ&eacu...

Pour le Malossi 85cc ou le Simonini 100cc.

Réplique de chez IGM. Peut être démonté. La partie arrière est boulonnée et peut être bridée avec une chicane (tube de diamètre diamètre extérieur Ø 20 mm)   Convient aux véhicules su...

Pot serpentin très coupleux de chez Proma, idéal avec les kits 43mm et 46mm il obtient également de bonne perfs sur l'origine, mais il est plutot destiné au kits avec carbu 13/13mm.   Convient pour les modèles suivants:   Piaggio B...

Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage.   Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'&eacute...

L'échappement long tuning avec coude Ø 25mm pour Ciao P / PX est silencieux et permet une augmentation modérée des performances.   Caractéristiques techniques de l'échappement racing :   Collecteur extérieur : &Osla...

Un des meilleures échappements pour les grosses configurations !

Une des seuls pots en roulé-soudé de la gamme. Performances sportives. Pour kit 43mm et 46mm ! Demande minimum un carbu 13/13mm !   Connexion : 22 mm

Support universel de 30 mm de long et déjà équipé d'un support M8.   Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...

Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.