Aide de montage pour arbre de kick, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4

Outil d'assemblage de clips de piston de Naraku qui convient à l'assemblage de clips de piston sans oreilles.   Avec cet outil, vous pouvez installer des clips de verrouillage d'axe de piston sans œillets (appelés clips en C) sans endommager le piston ni pe...

Outil de qualité en acier chromé molybdène. Qualité pro, idéal pour bien travailler.   Ancien numéro d'article: 56 700 1210 (567001210)

Avec cet ensemble de brosses de nettoyage, le nettoyage fastidieux d'un gicleur appartient au passé, il vous suffit de sélectionner la bonne taille de brosse et d'éliminer l'essence séchée/corail en frottant.. L'ensemble se compose de 12 brosses avec lesqu...

Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm

Cette brosse est idéale pour le décapage doux des bougies encrassées.   Caractéristiques techniques de cette brosse : Matière : Fil laiton Utilisation : pour nettoyage des bougies d'allumage

Outils gradué numérique D.N. Performance 360° Port Timing Tool afin de calculer les degrés d'ouverture et de fermeture des lumières des moteurs 2 et 4 temps   Mesurer vos diagrammes de manière professionnelle ? Jusqu'à présen...

Parfait pour démonter un axe de piston grippé sans taper dessus. (bielle préservée). Extracteur d'axe de piston (jusqu'à piston diamètre 50mm). Fournis avec 2 adaptateurs de 9.2 et 11.2mm.   Diamètre maximal du piston l: 50mm...

Ensemble d'outils utiles avec lesquels les réparations les plus courantes peuvent être traitées. En raison de la conception peu encombrante, l'ensemble peut être facilement emmené lors d'une sortie ou un rallye   L'ensemble comprend les outils s...

Outils obligatoire pour monter vos roulements de vilebrequin sans déséquilibrer le vilo. Pour travailler facilement et professionnellement. Grande plaque de maintien en acier massif pour supporter le vilebrequin lors du montage des roulements. La plaque est pouss&eacut...

Sur de nombreux vélomoteurs aec frein arrière type torpedo, les couronnes étaient généralement sont soudées. La grande question est toujours de savoir comment souder après un changement et faire du bon travail. Voici la solution. &nb...