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Potence très stable en aluminium avec 4 points de fixation. Pour tous les guidons standard en diamètre 22mm sans bosse. Longueur du tube jusqu'au bloc alu : 11,5 cm Dimensions du bloc aluminium (Longueur x largeur x hauteur) : 8 x 5 x 5.3 cm
Axe de roue complet pour différents cyclomoteurs, roues arrière ou avant, composé d'un axe de roue, d'un cône, d'écrous et de rondelles. Si l'axe est trop long, vous également et simplement le raccourcir (pour des raisons visuelles) sur votre montage...
Set de poignées et leviers Lusito tirage normal chromés. La qualité n'est pas folle (bon marché) Il est préférable d'utiliser le câble de frein réf. 17723 avec un embout cylindrique, voir les accessoires ci-dessous. ...
Bras ocsilant de rechange en diamètre Ø 28mm pour la fourche originale Piaggio Ciao Attention : il y a eu 2 diamètres différents en montage usine, cette pièce ici en 28mm ne s'adapte que sur la version 28mm. C'est la seule alternative neuve et c'est...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bras ocsillant de rechange en diamètre Ø 28mm pour la fourche originale Piaggio Ciao Attention : il y a eu 2 diamètres différents en montage usine, cette pièce ici en 28mm ne s'adapte que sur la version 28mm. C'est la seule alternative neuve et c'es...
A l'unité. Quand cette bague est usée elle provoque une mauvaise tenue de route, sont remplacement est impératif. Le montage/démontage est délicat et doit être fait proprement. Vosu avez besoin de 2 pcs au total.
Set de réparation fourche Piaggio Ciao P, PX avec ressorts Ø 28mm et douilles Set complet de réparation. Le guidage de la roue est sensiblement amélioré. Livraison: - 2 roulements - 4 boîtes de ra...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Pour serrage/fermeture pour la colonne de direction des Piaggio Ciao. Avec joli emblème Piaggio Dimensions : Taille de clé : 30 mm Hauteur : 28 mm Filetage : 1" / 24G
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
Bras ocsilant de rechange en diamètre Ø 28mm pour la fourche originale Piaggio Ciao Attention : il y a eu 2 diamètres différents en montage usine, cette pièce ici en 28mm ne s'adapte que sur la version 28mm. C'est la seule alternative neuve et c'est...
Set de paliers en laiton AKOA, pour pivot de suspension, vélomoteurs Piaggio Ciao Bague/palier de bras oscillants Piaggio Ciao. Corrige les maladies de stabilité et connues de la fourche originale ! Limite fortement la torsion au freinage et en virage. Les problèmes...
Bras ocsillant de rechange en diamètre Ø 28mm pour la fourche originale Piaggio Ciao Attention : il y a eu 2 diamètres différents en montage usine, cette pièce ici en 28mm ne s'adapte que sur la version 28mm. C'est la seule alternative neuve et c'es...
Bras oscillant d'origine Piaggio Ciao qui s'utilise sous la fourche pour fixer la roue et la suspension. Il s'agit d'un produit original qui a été microbillé puis galvanisé bleu. Il n'y a donc pas de corrosion. Fait une impression très propr...
A l'unité. Quand cette bague est usée elle provoque une mauvaise tenue de route, sont remplacement est impératif. Le montage/démontage est délicat et doit être fait proprement. Vosu avez besoin de 2 pcs au total.
Douille en acier pour le palier de bras oscillant des cyclomoteurs Piaggio Ciao. Longueur : 28 mm Diamètre : 13 mm Diamètre intérieur : 9 mm Numéro de pièce d'origine Piaggio : 175868