Engrenage Polini secondaire 10/47, vélomoteur Piaggio Ciao / SI variateur

Pour tous les passionnés de cyclomoteur Piaggio, Pinasco a mis au point de nouveaux carter d'engrenage pour passé avec un variateur. Comme chacun le sait, la transmission par variateur est une évolution énorme comparé à la simple poulie fixe or...

Cette courroie est indiquée pour moteur Ciao 1,2cv transmission mono avec diamètre de Ø 55mm / 56mm. Pour véhicule avec roues coulée en alu (à bâtons) en 16" pouces   Longueur extérieure : 913 mm Largeur sup&eacute...

Le module supplémentaire est désormais disponible pour les Piaggio Si, Bravo, Boxer, Citta & Grillo. Fidèle à notre slogan "il y a toujours quelque chose à améliorer" Il y avait aussi quelque chose à « am&eac...

Les ressorts d'embryages sont importants pour le rendement moteur, ils déterminent le moment d'accrooche de l'embrayage. Les différentes duretés permettent de faire varier ce régime. Les ressorts plus durs augmentent le régime tandis que moins dur diminue les ...

Machoires d'embrayage d'origine Piaggio pour les vélomoteurs Piaggio Ciao, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Boxer, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Gilera CBA modèles sans variateur (Mono)   Ycompris 3 mâchoires et ressorts.   Pièce de rechange...

Cloche d'embrayage racing pour allonger la transmission comparé à la cloche origine ! Possède aussi un dissipateur de chaleur ! Diamètre 60mm. Passe sur tous les cyclos Piaggio équipés de transmission par poulie par ex : Ciao, SI, Bravo, B...

Kit de révision qui peut être utilisé pour toutes les boîtes de vitesses Piaggio Vario courantes. Roulements et rondelles d'ajustage de bonne qualité !   Les pièces suivantes sont livrées dans ce kit :   Paliers : ...

Joints pour engrenages modèle vario, vélomoteurs Piaggio Ciao Le set contient les pièces suivantes :   1 x Joint spi engrenage intérieur 20-30-5mm Piaggio 1 x Joint engrenage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer...... 1 x Joint spi 13-22-4mm ...

Engenages secondiare Malossi HTQ pour convertir les engrenages du rapport long au court.   Rapport: 13:1

Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...