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Entretoise de réduction en alu (Ø10/8mm) pour amortisseur. Douille d'adaptation pour réduire le diamètre de la vis de fixation de 10 à 8mm. Livré par jeu de 4. Diamètre extérieur : 10 mm Diamètre int&...
Qualité haut de gamme. Convient pour les perforrmances haut de gamme. Passe à l'avant ou à l'arrière des moyeus LELEU Ø 80mm. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Puch ((Avant + arri&egra...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Couvercle d'allumage avec emblème Puch frappé. Super qualité. Très beau chrome plaqué et ajustement parfait. Passe pour divers vélomoteurs Puch comme Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL et Puch X30 N-2A Super qualit...
Verre de phare Ø 98mm avec reflecteur, universel vélomoteurs Replroduction très bien faite avec réflecteur avec un diamètre extérieur total de 118mm. Les ampoules adaptables sont de type BA15d. Verre de lampe : Ø...
Jasil Vilebrequin masses pleines pour les moteurs Puch E50. Les masses pleines donne plus de couple et de puissance en supprimant les volumes morts dans les carters moteur !
Vilebrequin de course Akoa à longue course avec roulements et simmerings . Vilebrequin masse pleine avec inserts en aluminium dans les trous d'équilibrage et bielle à couteau polie et renforcée. L'Akoa V2 est désormais un vilebrequin à&nbs...
Kit de reparation, entretien pour vilebrequin des moteurs Puch E50. Roulement à bille haute vitesse et joints spy/simmer Puch Maxi 1vitesse automatqiue (moteur E50) Ces roulements et joints spy sont de qualité supérieure. Avec joint spy double lèvres...
Ce vilo possède une course de 44mm (1mm de plus que d'origine). La qualité est convenable pour ce prix, bien entendu il n'est pas haut de gamme come certains professionel ont l'habitude, mais rempli bien sa fonction en rapport qualité-prix Maneton : Ø16 mm ...
CIndispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèmes détruire complètement votre moteur !! Dimensi...
Ce type de roulement C3 NR n'est plus produit par SKF. C'est pourquoi il a fallu reprendre un par un des normaux pour les modifier. - Côté embrayage sur les moteurs Puch Maxi E50 - Testé avec succès sur les circuits - C3 = jeu augmenté...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Produit de chez Top Racing (par Jasil) pour les vélomoteurs Puch E50. Un bon rapport qualité/prix. Masses semi pleines. Bon produit sur avec les kits 38 et 45mm, sa classe de qualité se situe en bas/milieu de gamme Poids : 940gr. Attention : le...