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Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Porte plaque d'immatriculation low ride latérale noir, (version SUISSE-CH) Le style Chopper sur votre perle? Ensuite, nous vous suggérons de mettre ce détenteur de numéro directement dans le panier. Montage très rapide et facile. Peut ...
Au détail (1pcs) Capuchon de fermeture,gomme noir pour turbine vélomoteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Oeillet en caoutchouc PVC pour fermer les deux ouvertures du refroidissement par ventilateur des moteurs Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Selon le modèle, 1ou 2 de...
Rondelle pour support moteur, vélomoteurs Sachs 503 AL/ 2BL/AAL Disque de réduction, qui convient au support moteur des modèles Sachs 503. Dimensions: Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 8,2 mm Ø anneau ext&eac...
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Passe sur les sachs 503 et 504. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Ecrou et rondelle de sureté pour pignon moteur Sachs A changer à chaque révison du kit chaine. Ensemble idéal, qui comprend un écrou et une bague de blocage pour fixer votre pignon conique Sachs.
Rondelle de blocage 12 mm ondulée qui sert, par exemple, à fixer des pignons ou des écrous. Fabriqué en acier inoxydable -> donc antirouille. Dimensions: Ø intérieur : 13 mm Ø extérieur : 23,5 mm ...