L'interrupteur d'allumage Effe est fourni avec une vis de montage.
Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 103133.
Réglage de l'allumage
La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017.
Compatible avec les véhicules suivants :
Cyclomoteur Piaggio Patron
Cyclomoteur Piaggio SI
Cyclomoteur Piaggio Boxer
Cyclomoteur Piaggio Bravo
cyclomoteur Piaggio Ciao
Cyclomoteur Piaggio Grillo
Cyclomoteur Gilera
Produit de marque du fabricant EFFE.
L'écartement du rupteur se comprend entre 0.40mm et 0.45mm (cales de précision n°W0018 ou W0017 indispensables.)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 10565
Diamètre axe de piston: 10mm Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston 2x Clip d'axe de piston 1x Joint
Stock: En stockArticle No.: 10161
Culasse pour les kit 43mm 65cc en version éco. Finition médocre mais le prix est un atout. Idéale en alternative pour les petits budgets.
Stock: En stockArticle No.: 35339
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Stock: En stockArticle No.: 24024
Pour soutenir le cable de décompresseur au moteur
Stock: En stockArticle No.: 40429
Douille en caoutchouc pour le passage du câble de l'émetteur d'impulsions chez Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, afin d'éviter que le blindage du câble ne s'use et que de la saleté ne pénètre dans l'allumage. ...
Stock: En stockArticle No.: 24045
Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: S6-0250
Etui de protection Stage6 pour bougie, universel Pour ranger votre bougie en toute sécurité, nous pouvons vous offrir ce boîtier de bougie d'allumage orange de chezStage6. Même des coups légers peuvent endommager la coque en céramique ou l'é...
Stock: En stockArticle No.: BY149504
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo.....
Stock: En stockArticle No.: 24045
Pour tous les vélomoteurs Piaggio. Reproduction du cache original Piaggio très tien faite. Pas de problème particulier.
Stock: En stockArticle No.: 33705
Stator d'allumage életronique 2.0, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer modèles sans clignotants, 1 câble d'alimentation
Stock: En stockArticle No.: 95.103133
Les vis platinée Piaggio d'origine est fourni avec une vis de montage. La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'origine (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0017. Compatible avec les v&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 33673
Replica rotor volant d'allumage our rupteur / vis platinées. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grille, Gilera etc. Poids : 740gr raccord 100% Numéro de série origine : 166540
Stock: En stockArticle No.: 37849
Bobine d'allumage de qualité supérieure 100 made in Italy. Convient à tous les modèles de cyclomoteurs Piaggio à allumage électrique. Convient pour: Vespa PK 50 Boss Grillo Si Si FL2 Si Mix ...
Stock: En stockArticle No.: 95.121822
Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...
Stock: En stockArticle No.: 95.166554
dimensions extérieures: 47mm x 29mm dimensions intérieures: 42mm x 24mm Convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Stock: En stockArticle No.: 35108
Gomme de protection/guidage pour fil d'allumage à vis platinée, vélomoteurs Piaggio Ciao / SI /Bravo Ne convient pas pour les allumages électroniques. Pour carter original avec allumage à vis platinées (rupteur) Diamètre de ...