Pot échappement Polini, Vespa 125 ET3/ Primavera

VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 L 50 V5A1T 2T AC `66-70 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 R 50 V5A1T 2T AC `69-`83 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA 50 Revival 50 V5R1T 2T AC `90-...

125cc nötig) VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- ">Échappement Polini pour Vespa PK 125. Cette version est parmi plus silencieuses sur le marché dans la catégorie des pots "sport". Il n'est bien entendu pas considéré comme un pot de comptétition car il n'est pas constuit dans cette optique. Il s...

Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'origine.   VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elest...

Manchon de sortie pour Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, goujon fileté : 6mm, écartement des trous : 52mm   N° originine Piaggio: 157042 - 247033 - 990864 - 287148 (VMA2T / 600302 / 662...

Échappement chromé aux dimensions originales de Tecnigas. Pour remplacer le coûteux pot d'échappement d'origine. Légère augmentation de la puissance possible.   Beaucoup de préparateurs Vespa modifient ce système au niveau ...

Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante.   Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6

VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 VESPA VNT1-2 125 2T AC 1960-1962

VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

Echappement city de chez SITO pour les Vespa APE (Tricar) TM703. Procure des meilleures accélérations et plus de couple à bas régimes. Très discret, il remplacera idéalement un origine difficile à trouver, moins performant et pl...

La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...