Arbre primaire avec palier et rondelle, moteur vélomoteurs Sachs 504 vitesses manuelles

Rondelle de calage 12x18x0.5mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.5 mm

Jeu de simmer / joint spy pour moteur SACHS Contenu :   2 x 15x30x7 2x 17x30x7 2x 14.96x31.5x3.5 2x 10x18x4.5 3x 16x24x4 1x 26x31x4

Ces bandes de caoutchouc sont livrées en une seule pièce de 58cm. Assez pour couper 4 morceaux.   version large. Convient aux porte-bagages qui ne sont pas renforcés avec des tiges mais avec un fer plus large.

Levier de vitesses pour moteurs Sachs 50, type 50/2 avec petit carburateur SSB sans bouchon de filtre à air et entraînement par chaîne du vilebrequin à la cloche d'embrayage. (Ne convient pas aux moteurs Sachs 50/2 normaux)   ATTENTION: L'arb...

Plaquette d'immatriculation les vélomoteurs "Tour de Suisse"   Dimensions : 65x11mm

Caoutchouc  de kickstarter pour Sachs avec démarrage par kick   Dimensions: Ø extérieur : 17 mm Longueur : 61,5 mm Ø intérieur : 10 mm

Silentbloc 15mm alu, universel et vélomoteurs Sachs 50/2-50/3-50/4 (original pour culasse/carter moteur) / Pony Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ...

Paire de caoutchoucs protection d'arrêtes. Inserts en caoutchouc adaptés aux anciens porte-bagages qui sont renforcés sur le haut. Belle réplique qui ressemble beaucoup à l'original. Était à l'origine souvent installé sur ...

Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se défor...

Couvercle central pour les modèles Sachs Hercules Prima.   Bon remplacement d'origine car pour ainsi dire introuvable en original époque