Segment Piaggio Ciao, 39.2 x 2mm

Cylindre de rechange bon marché pour les différents vélomoteurs Piaggio ! Livre complet avec piston axe 10mm, segments, circlips et joints

Rondelle de calage présent entre la masse du vilo et le roulement.   Diamètre extérieur : 21,5 mm Diamètre intérieur : 16 mm Largeur : 0.5 mm

Au détail. 1pcs   Vis M6 x 40 mm qui est nécessaire 5x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio pour visser les deux moitiés du boîtier ensemble.   Comme l'original, bien sûr avec le stock. La vis d'origine montée en usine av...

Agraffe avec vis et rondelle inclues. Adaptée à la coiffe/capotage de cylindre référence : 95.121504  

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 1.5mm

Piston complet 38.8mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase   Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm et épaisseur de segment 1.5 mm Pour piston original des modèles catalysés   Au détail (1pcs)