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Set Simmerring (joint spy) - Oring Kreidler 3 / 4 Vitesses L'ensemble comprend les articles suivants 1x Simmering 30 x 6.8 mm 2x Simmering 28 x 17 x 7 mm 1x Simmering 22 x 14 x 5 mm 1x Simmering 24 x 15 x 7 mm 1x O-Ring: 26 x...
Palier douille de bras oscillant, moto 50cc Kreidler bronce (14x17 mm) 1 pièce Convient à divers modèles Kreidler Florett et Flory. Vous pouvez trouver le bras oscillant dans les accessoires ci-dessous
Mâchoires de frein Leleu dans les dimensions 120x20mm adaptées à certaines petites motos Kreidler Floret ou Puch. Avant de commander, veuillez comparer vos anciennes mâchoires de frein avec celles de l'image. Largeur des plaquettes de frein : 20 mm
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Kit de révision/réparation complet pour carburateur Bing 17mm 18490. Le kit contient : Flotteur Pointeau Joint de cuve Raccord essence avec joint Diffuseur Aiguille avec clip et rondelle Boisseau avec ressort Vis de ralenti...
Rechange pour kit réf 18950 Kit piston complet pour cylindre Kreidler Florett avec alésage 44 mm. Contenu de la livraison: - Piston - Segment -Axe -Circlips
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
Plaquette d'identification, Kreidler (ancien modèle) Plaque immatriculation chassis pour les modèles Kreidler. Les champs suivants se trouvent sur le badge de type: Type Année de construction Châssis no. Poids total autorisé ...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop grand le m...