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Cylindre qui ne date ps d'hier mais toujours aussi performant. Il surclasse facilement les 45mm. Cylindre alu de très bonne qualité avec clapet de Peugeot 103 ! Livré sans culasse. Les boites à clapets adaptables sur ce kit sont les réf: 18'54...
Boite à clapets 4 lamelles Malossi pour kit 43.5mm Polini avec carbus PHBG et Polini CP Pour Dell'orto PHBG/Polini CP de 15 à 21mm. Diamètre de l'attaque de fixation : 24 mm Plus de performances comparé au clapets sur socle standard. Sur certain...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...
Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50. Le set contient les dimensions suivantes : 5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...
Puch Racing Kickstarter - embrayage 3 machoires Permet de passer plus de puissance que les standards. Embrayage sport qui s'adapte à tous les moteurs E50 avec démarreur à kick. Livré avec pignon d'entraînement.
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Pignon d'entraînement qui est vissé sur le vilebrequin des moteurs Puch Maxi 1 vitesse à démarrage par inertie afin qu'il puisse être actionné au moyen du mécanisme de démarrage par inertie.
Cloche d'embryage avec 21 dents montée avec un roulement à aiguilles. (l'origine est un palier bronze ) Plus de résistance, moins de frottement et plus de durabilité.
Embrayage partir d'anciens stocks. Jeu de garnitures d'embrayage adaptées aux embrayages à chaussures Puch 2 d'origine. Sera livré avec ressort d'embrayage et vis / vis de tension. En raison de la longue durée de stockage, les masselottes ...