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Contacteur avec arbre de câbles pour phare avec feu de position et feux de croisement (coupe circuit à presser inclus.) Interrupteur avec câble. Prêt à brancher pour les phares, le stationnement et les feux de croisement (y compris le bouton de cour...
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
7 jeux de tarauds DIN 352 7 filières DIN 223 25 x 9 mm : M3 x 0.5 - M4 x 0.7 - M5 x 0.8 - M6 x 1.0 - M8 x 1.25 - M10 x 1.5 - M12 x 1.75 1 porte-filières 25 x 9 mm 1 taraud - tourne à gauche DIN 1814 Nr. 1 1 gabarit à&nbs...
Compteur de vitesse CEV 120km/h - Ø 60mm, universel, NOS Connexion CEV à visser avec filetage M11 x 1. Fond noir écriture blanche, aiguille rouge. Avec retro-éclairage Conexion : M11 x 1mm Taille du carré de cab...
Dimensions : M10 x 1mm Pour cyclomoteurs / petites motos avec roues de 16 pouces. Par exemple Pony / Peugeot 103 Cet entraineur de compteur peut également être monté à gauche ou à droite. Le boîtier en aluminium est ...
Ecrou de couvercle d'embrayage pour PUCH X30 NS2 vitesses manuelles moteur Z50 M22x1,5mm Passe pour les modèles suivants : Puch Sport Puch Velux Puch X30
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Avec anneau en métallique pour une meilleure solidité Dimensiosn du joint : Ø intérieur : 22,5 mm Espacement des trous de fixation : 44 mm
Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base, vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.
Boulon de réparation idéal pour les goujons de cylindre Puch. Il peut bien sûr aussi être utilisé de manière universelle. Si ton filetage d'origine est arraché, tu as ainsi la possibilité de le percer à M8 et de ta...
Avec cette plaque, le cylindre peut être relevé de la quantité souhaitée. Les temps de diagramme sont modifiés en conséquence, des vitesses plus élevées et plus de puissance sont atteintes Le cylindre ou la culasse doit donc ê...
Couvercle de fermeture acier 8mm pour suppression des clapets de kit Italkit Puch Pour ceux qui ont préparé des admissions au carter, MBR propose cette cale de fermeture pour la suppression des clapets sur les kit cylindre ITALKIT de Puch. Le modèle 8mm augmente le ...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 43.5 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...
Plaque de recouvrement de l'admission pour couvrir l'admission lorsqu'une admission à membrane GME -> est montée près du boîtier. Peut également être utilisée comme plaque de base pour une tubulure d'admission personnalisée. ...