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Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
dimensions extérieures: 42mm x 23mm dimensions intérieures: 37mm x 19mm convient pour Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo S'il vous plaît vérifier les dimensions avant de commander!
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 10mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Modèle avec amélioration de la masse d'addmission. Spécial pour carter Simonini à clapets ! Vilbrequin renforcé supportant les kits course 44mm (Simonini et similaire) En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander !! Cage &a...
Vilebrequin type "Standard" pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1, modèles cyclomoteurs / vélomoteurs. Remplacement d'origine au prix juste de la marque Olympia. Convient pour cylindre respectivement pour piston avec axe de piston de 10 m...
Vilbrequin Polini Evolution Reed 2023, axe 12mm, Piaggio Ciao/Si Vilebrequin à masse pleines pour carter moteur Polini 2023 à 4 goujons et admission latérale à clapets
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Pour moteurs scooter 50cc Minarelli horizontal + verticalles et aussi pour les vélomoteurs Pi...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...
Pour carter avec admission à clapets ! Vilebrequin "Racing" renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de tours/min...