Support de phare 160mm, montage tube de fourche, universel vélomoteurs Puch, Sachs etc...

Douille pour fourche EBR référence 20000/50/51/52/53/54/59/69/61/71 Livré à l'unité. Pour le total commandez 4 x Dimensions : Diamètre intérieur : 27.5mm Diamètre extérieur: 31mm Epaisseur: 1.8mm H...

Comme l'origine mais chromée. SANS emplacement pour la serrure Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150     Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm ...

Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...

Diamètre intérieur 28mm Idéale pour fixer les phare avec un look de fou Adaptable sur les fourches télescopique N° 20002, 20005, 20006, 20007, 20008, 20015, 20016.   Diamètre: 29 mm Longueur totale: 115 mm Livré pa...

Goupille de verrouillage / goupille de tube de fourche qui s'insère dans la partie supérieure du tube sur les modèles de fourche EBR à guidon continu. Cela signifie que ni l'eau ni la saleté ne peuvent s'y accumuler en plus d'amener un + visuel &...

Commandez en meme temps les roulements de direction : réf 20150 Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réal...

Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany   Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé  : 30 mm

Ecrou de fermeture pour colonne de direction en 26x1mm. Pour divers vélomoteurs Dimensions : Diamètre extérieur : 36,5 mm Taille de la clé : 29 mm Hauteur : 13,9 mm

Le X30 Velux possède sur certains modèles avec une fourche à tampon. Ces gommes sont fragiles et se change régulièrement. (selon l'âge) Malheureusement, il n'était pas facile de trouver du matériel neuf ou occasion Ici, cep...

Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&e...