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Kit cylindre 110cc de chez Malossi. Malossi à clairement réalisé un cylindre robuste avec de meilleures performances que l'origine mais sans être un démon de puissance. Le gain est surtout à bas et mi-régimes. Le prix est super bien ...
Etrier de frein avant rouge pour les Nitro et Aerox 50/100cc. Remplace avantageusement l'étrier original défectueux. Une touche de choix supplémentaire est ajouté avec le thermolaquage rouge Les plaquettes de rechange sont la réf : MF40.0019...
Joints de rechange en qualité supérieure à la l'origine. Ici pour un prix très bien placé. Pour révision de la fourche d'origine des modèles suivants: Malaguti F10 Jet Line 50cc 2-t 1992-1999 MBK Booster 50cc 2-t 1994-...
Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l'embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système. ...
Disque très robuste au mordant particulièrement efficace est un choix de premier ordre pour les utilisateurs expérimentés. Ce disque passe à l'avant des modèles suivant: CPI: Hussar/Popkorn Honda: ...
Look 100% original et donc 100% légal sur la voie publique. M8/1.25mm filetage à droite BK YN Ovetto 50/100 >2000 MBK YN Ovetto 4 50 >2009 Yamaha YN Neo's 50 >1997 Yamaha YN F Neo's 4 50 >2009 Yamaha YN Neo's 100 1999-2002
Pour aller plus vite mais aussi pour réduire les frottements de la transmission, Malossi propose une version en denture droite de qualité. La vidange est fortement conseillée au montage de nouveaux engrenages (Ipone trans'scoot par exempleréf : 691711). L'huile d...