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Cales pieds au look très réussi. Un bon grip également. Divers coloris. Universels moto, mécaboite 50cc avec fixation de 10mm. Fixation : intérieur 10mm Livraison : 2 pcs
Nouveau filtre CNC de AKOA en 4 couleurs différentes afin de pouvoir tuner votre véhicule avec des couleur assorties. Dimensions (sans raccords de tuyaux) : 38 mm Dimension (sans raccords de tuyaux) : 78 mm Diamètre : 28 mm Indiqué pour durite/tuyau d...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Rouge
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Noir
Huile d'engrenage de compétition formule ester entièrement synthétique Développé à l'aide des conclusions de l'industrie aéronautique Pro SRG 75 permet la meilleure protection de l'engrenage sous conditions de compétition. L'effic...
Jeu de lamelles carbone Malossi, pour clapet original Derbi EBE / EBS Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières s&e...
De la série MHR, Malossi propose sa version de kit carburation en 26mm. Livré avec pipe, câbles, robinet essence, filtre à air etc... Très performant mais nettement moins réussi que les Stage6 black PWK, ils résistent en revanche bien...
Attaque de fixation : 24mm Pour tous type de carburteurs Dell'Orto PHBG montage souple (sauf PHBG Polini Evo et PHBG MHR Team) Comme sur d'autres marques sa structure en gomme diminue les vibrations considérablement, c'est un gros avantage. Pour tous les moteur des motos avec...
Boitier de filtre à air complet original, moto 50cc Aprilia SX50 dès 2006 / Derbi Senda dès 2006 / Gilera SMT-RCR dès 2006 Complet et avec : manchon Boitier de filtre à air joint visserie Convient pour les mod&egra...
Pièce de rechange d'origine pour Derbi: Boîtier de filtre à air complet - Derbi Senda d'origine de 2000. Boite à air complète, identique à la pièce de série, installez-le simplement à la place de l'original. ...
Avec raccord d'huile,de dépression et starter manuel. Un grand classque éprouvé depuis des dizaines d'années ! Modèle DS montage souple destiné aux moteurs sport et milieu de gamme (mid race) Pour les configurations racing préfé...
Réputées pour leurs qualité et leur bonnes performances, les clapets Malossi MHR sont aussi livrables en kit. Ici le modèle pour les carburateurs VHST-PWK
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Réalisé dans une mousse spéciale qui permet un excellent compromis entre capacité et performances. Elle viendra se loger parfaitement. passe sur: Aprilia RS 50cc (D50B0) - (2006 à 2011) RX Enduro 50c...