service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...
Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Vis platinée de rechange pour allumage Lambretta Remarque : Un peu de graisse spéciale doit être appliquée sur la pièce de contact pour minimiser une usure excessive. Vous pouvez trouver de la graisse et des jauges dans les accesso...
Important! Commandez aussi les articles suivants: - régulateur de tension 650291 - arrache allumage 28x1mm réf. 091715 Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA COSA 125 VESPA COSA 150 VESPA COSA 200 125...
Numéro de série original 2441285 Rechange original Ducati pour remplacer la bobine orignale défectueuse ou manquante Passe pour : VESPA Primavera ET3 125 VMB1T 76-90 200 Rally VSE1T 72-79 33997-> Cosa 1 125 VNR1T 88-91 Cosa ...
Capuchon de bougie 5 kΩ moto, scooter, mobylette 50cc, 125cc et autres cylindrées. Comprend : 1 x Element en plastique 2 x caoutchoucs Couleur: noir Type: LB05F Longueur: 51mm Largeur: 39,5mm Diamètre extérieu...
Kit d'allumage électronique 12V pour la conversion en un allumage sans entretien, moderne avec éclairage puissant. Cet allumage est contrôlé par le pick-up et dispose d'un réglage variable du calage de l'allumage. Le rendement lumineux cons...
Etanche et coudé à 90°. Un classique sur les vélomoteurs par exemple mais universel. Chez NGK, nous proposons des capuchons de bougies et des câbles qui sont chacun vendus individuellement. Disponible en plastique ou hydrofuge en caoutchouc/silicone. ...
Le condensateur Effe Vespa 50/50S/50SS de qualité OEM fait partie du système d'allumage pour allumage par vis platinée. Il est connecté en parallèle à l'interrupteur d'allumage et minimise l'usure (brûlure) des contacts d'allumage. L'...