Bras oscillant Vespa PK-PX axe 20 mm

Colonne de direction RMS pour Vespa T5 avec bras oscillant. Øaxe : 20mm Tube de guidage : 36mm. Verrou de direction : demi-lune   Livré SANS kit roulement de direction   Se monte sur :   Vepsa T5 125   Piaggio n °...

Amortisseur de rechange type original Longueur 235 mm de milieu à milieu     V5X3-V5X4-V5X5-V5N1-V5N2T-VMX1T-VMX6T   Dimensions: Longueur entre la surface en haut du filetage et en bas du filetage : 255 mm Filetage supérieur : M1...

Amortisseur original fabriqué en Italie.   Cet article spécifique pour les modèles suivants:   Piaggio Vespa 50 Special Piaggio Vespa PK50 Piaggio Vespa Primavera 125cc ET3   Dimension: Longueur: 215 Filetage: M8x1mm ...

Des amortisseurs sportifs arrière de haute qualité avec des caractéristiques de ressort plus dures et un amortissement considérablement amélioré assurent un comportement de conduite plus précis et sécurisant. Les constructeurs proposen...

Les amortisseurs usés ou défectueux sont non seulement inconfortables, mais surtout extrêmement dangereux, car la stabilité de conduite et la traction sont réduites, ce qui peut entraîner de graves accidents. De plus, les phares et autres composants p...

Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour Vespa Classic : Les Vespa PK et les Vespa PX. Cet amortisseur avant MKII Upside Down pour Vespa Classic représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en matière d...

La colonne de direction RMS Vespa Primavera / ET3 50 - 125cc (V5A1-V5A2T-V5B1T-V3T-V9A1-VMA2-VMB1) est une colonne de direction de haute qualité en qualité OEM pour Vespa, un remplacement idéal pour l'original. Identique à la pièce d'origine, se monte...

Les amortisseurs premium sont de très haute qualité et correspondent exactement aux originaux.   Corps: noir Ressort: capuchon noir Longueur: 255 mm qualité supérieure   Convient pour les véhicules suivants:   ...

Ici nous pouvons vous proposer un amortisseur avant gris 237mm Forsa Vespa 50 - 125cc Primavera. Il s'agit d'une jambe de force de qualité équipementier d'origine et peut donc être remplacée sans autre modification.   Les amortisseurs usés ou d...

Il s'agit d'un tampon en caoutchouc RMS pour l'amortisseur avant pour Vespa 50 - 125cc. Le caoutchouc devient poreux avec le temps et perd de son élasticité, il est donc important de remplacer de temps en temps les anciennes pièces en caoutchouc de la Vespa.