Segment Piaggio Ciao, 39.2 x 2mm

10x13x14mm

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.4mm et épaisseur de segment 2mm

Piston complet 38.2mm ae 12mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur

Bague étanche, joint spy Malossi TC FKM 15/24/5, simmering pour vélomoteurs Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo et Gilera EC1 A réviser régulièrement.   Dimensions : Ø 15x24x5 mm

Piston complet 38.8mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Joint de base en acier qui s'adapte aux cylindres d'origine et aux cylindres jusqu'à 43 mm (38 - 43 mm). Ce joint a une épaisseur de 0,35 mm.

Pour l'allumage des vélomoteurs Piaggio- En acier

Rondelle M6 installée à l'origine sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio au niveau des 2 vis de fixation du moteur avant.   Dimensions:   Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 17,85 Épaisseur : 2 mm

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm Segment type L

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...