Carburateur Dell'Orto SHBC 19/19 E A00866 est adapté aux modèles suivants :
VESPA PK 80 S / Elestart V8X5T '82-'86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart V8X5T '85-'88
VESPA PK100 S / Elestart V9X1T '82-'84
VESPA PK125 125 VMX1T '82-'85
VESPA PK125 S / Elestart VMX5T '82-'84
Raccord moteur : 23,1mm.
Raccord filtre à air : 62mm.
Les gicleurs sont de type Dell'Orto 5mm
Gicleur principal : taille 73 (M5)
Gicleur de starter : 60
Gicleur de ralenti- secondaire : 45
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 701266
Ressort de béquille pour Vespa PK50-125 XL / RUSH / / N / FL / HP -L 122mm - Ø17mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 216255 L'article convient : VESPA PK 50 / S Auto...
Stock: En stockArticle No.: 650691
Il s'agit du pare-boue Olympia, également connu sous le nom de bavette garde-boue, pour Vespa PK 50 - 125cc. Finitions soignées de haute qualité Le garde-boue convient aux modèles Vespa suivants : Vespa PK 50, S, SS, Elest...
Stock: En stockArticle No.: 650624
Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA PK 50 V5X1T 1982 - 1984 VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart VA51T 1984 - 1986 VESPA PK 50 S / Elestart V5X2T 1982 - 1984 VESPA PK 50 S Lusso / Elestart V5X2T 1985 - 1988 VESPA PK 50 SS / Elest...
Stock: En stockArticle No.: 91609
Piaggio Vespa PK 125 XL-FL-3 carburateur 19mm (R.O.224755) Attaque de fixation: 23mm Pour Dellorto PHBG (avec bride) qui possède un douille étanche de 23mm, ces carburateurs sont généralement livrés avec une douille...
Stock: En stockArticle No.: 651040
pour les modèles suivants: Vespa PX125 - 200 Vespa Cosa /T5/PXE VNX-VLX-VSX-VNX5T VLR1T-VLR-VSR1 VNX2-VLX2-VSX2 (R.O.218812)
Stock: En stockArticle No.: 77753
Mousse de filtre à air MALOSSI Red Sponge, pour boite à air orignale. Malossi propose des mousse de filtre avec meilleur débit. Pré-découpée prête a monter Huile de filtration spéciale : réf. 77999 P...
Autres produits intéressants:
Stock: Pas en stockArticle No.: 251941
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 91610
Carburateur Dell'orto avec kit de montage complet et pipe d'admission de chez Polini. Uniquement pour Vespa PX 125
Stock: En stockArticle No.: 251962
Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...
Stock: En stockArticle No.: 91980
Boîte de filtre à air d'origine pour les modèles ET3. Boîtier robuste en tôle. IGM5318S Dimensions: 120x110mm H:38mm Trou intérieur : 35 mm Connexion: 63mm
Stock: En stockArticle No.: 40187
Le joint RMS Classic garantit une parfaite compatibilité avec la pièce détachée d'origine à un excellent rapport qualité prix. RÉFÉRENCE D'ORIGINE: 194631 PIAGGIO VESPA FL 50 1990-1990 V5N1T PIAGGIO V...
Stock: En stockArticle No.: 18514
Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...
Stock: En stockArticle No.: 84962
Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal
Stock: En stockArticle No.: 525212
Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T
Stock: En stockArticle No.: 80150
Cette pipette se visse dans une pipe par exemple pour amener une arrivée d'huile, une dépression, un poumon etc...
Stock: En stockArticle No.: S6-38001BL
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...