Coussinet de bielle / piston 12mm Piaggio

Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...

Les axes de pistons et disponible pour Axe 10 et Axe 12. Six différentes tailles disponibles: 12 x 31.5 mm; 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm et 10 x 38 mm.   Axe de piston Ø 10 mm Longueur de l'axe de piston : 31,5 mm   ...

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

A l'unité ! Qualité supérieure Particularité de ce modèle, les oreilles sont nettement plus pratique et robuste avec ce système. Pour une paire commandez 2x. ATTENTION : seulement pour piston original, n'est pas compatible avec les piston ad...

Jeu de vis moteur pour différents modèles Piaggio tels que Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera etc ... Dans cet ensemble, vous obtenez toutes les vis pour fixer le moteur, y compris les vis dont vous avez besoin pour l'allumage.

Joint en diamètre 38.4 - 38.8 mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.3 mm

Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Piaggio Ciao/SI etc... Ensemble complet de visserie acier zingué pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer. Pourla fixation du moteur dans le chassis.   Le set comprend :   2 x Vis moteur...

Bague/roulement de piston Piaggio original constructeur. Pour les vilebrequin qui possèdent un palier bronze (pas pour modèle avec cage à aiguille). Attention : Le palier doit être pressé dans la bielle et ensuite honé pour le passage de l'a...

Piston complet 38.2mm ae 10mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur