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Bouchon de réservoir CNC (12 facettes), logo Puch alu noir, vélomoteur Puch Maxi Très stylé et superbement réalisé. Adaptable sur vélomoteurs Puch Maxi N et S avec ce type d'attaque/connexion (certains Maxi S possèdent le meme bouchons...
Porte plaque d'immatriculation low ride latérale noir, (version SUISSE-CH) Le style Chopper sur votre perle? Ensuite, nous vous suggérons de mettre ce détenteur de numéro directement dans le panier. Montage très rapide et facile. Peut ...
Poignées de transport pour ton cyclomoteur Puch Maxi S. Les poignées latérales sont peintes en noir mat. La qualité n'est pas excellente, mais elles remplissent leur fonction. Elles doivent être en partie poncées ou pliées et le...
Paire de bouchons de valve "Dé", noir (type Schrader) Bouchons de valve en forme de dé à jouer. Super look ! Livraison : 2 pièces Diamètre : 16 mm Dimensions: 15x15x15 mm Valve tuning pour vélomoteur, s...
Qualité haut de gamme. Convient pour les perforrmances haut de gamme. Passe à l'avant ou à l'arrière des moyeus LELEU Ø 80mm. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Puch ((Avant + arri&egra...
Jante moulée Grimeca d'occasion d'origine, fraîchement préparée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue Leleu ou Grimeca. Décapage chimique de la peinture+ sablage Couleur: &...
Au détail (1pce) Vis Puch Allen chromée qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires. La particularité de cett...
Le couronne est très importante dans le rôle de la transmission finale. Une petite couronne (moins de dents) donne plus de vitesse mais limite l'accélération tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) aumgemente l'accélération mais limite la ...
Ecrou borgne M12 x 1 pour divers axe de roue - Taille de clé : 19 mm - Longueur : 21 mm - Profondeur du filetage : 19 mm Prix au détail Acier chromé, super qualité