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La denture du kick est lisse ? une dent cassée ou creusée? Pas de problèmes pour réparer à moindres frais votre système de kick. Nous pouvons vous fournir pièce par pièce ce qu'il faut. "Plug and Play"
Filtre à air de comptétion de chez Malossi. Mousse filtrante rouge typique Malossi est disponible en deux couleurs de boîtier différentes (stucture mousse reste rouge). Largeur de connexion : 52 mm Inclinaison : 30 degrés Longueu...
Nous vous proposons avec le variateur Malossi, l'outil idéal pour obtenir la transmission des performances sur des moteur Racing. L'utilisation de galets de 19x15, 5mm permettent un réglage simplifié. Le degré de coulissement a été retravaillé...
Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...
Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Des cloches d'embrayage usées entraînent une usure accrue des garnitures d'embrayage et un mauvaise transmission de la puissance à la roue. Vous pouvez reconnaître les cloches usées par une décoloration bleue ou des rainures dans la bande de roul...
X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing! Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...
Variateur MALOSSI multivar, DERBI Predator/Hunter/Paddock et CPI avec vilo en 16mm Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'i...