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L'écrou en tôle est la solution idéale pour les tôles dans lesquelles la possibilité de taraudage n'est pas possible en raison de la faible épaisseur. Il est simplement mis sur la feuille. Aucun outil spécial n'est requis pour l'assemblage. ...
Extracteur avec 2 tailles de filetage pour démonter les rotors/volants d'allumage. 1x 19x1mm 1x 24x1 Minarelli AM6 avec alumage Ducati Passe également pour beaucoup d'allumage des modèles de scooter avec moteur GY6 Kymco 4T, HONDA et PEUGEOT Mesur...
Rien de plus simple si l'on possède cet outils. Pour éviter de longues heures d'acharnement pour au final avoir bien abîmer la matière cet arrache se place dans chaque caisse à outils. Pour les références 15744 et 15743 Filetage :...
Idéal pour enlever le rotor d'allumage sans forcer. Contrôlez toujours avant de commander quel allumage est monté sur votre scooter. Pas-à-gauche : 27x1mm Attention: seulement pour l'allumage Yamaha/Moriyama !!! Pour les allumages Du...
forgées Extracteur mécanique avec crochet standard Crochet d'extraction parallèle en toutes les positions, à utiliser en remplaçant le crochet d'extraction pour extraction interne et externe
Outils/arrache pour roulement à contact oblique type E20, Sachs, Puch, Kreidler.. Arrache roulement pour type E20 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague intérieure fix&eacu...