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Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Gaine de câble acier 5mm avec gaine intérieur en téflon ! NB : Pas toujours sur un enrouleur à la livraison (selon le fournisseur) Il est préférable d'utiliser des câbles de 1,8 mm maximum. Dimensions : Longueur : 25...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Cette fourche est souvent utilisée par le pilotes de la coupe cyclo suisse pour son débattement supérieur à la normale. La butée de la flasque du tambour doit être modifiée. Hauteur réglable pour les cyclo cross. Débattement...
1 paire (2 pièces) soufflets / manchons en caoutchouc 103 mm universel, adaptés pour Puch et autres véhicules. Fabriqué à partir de caoutchouc qui s'étire et se comprime. la paire . Diamètre en bas : 22 mm ...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Convient p...
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm  ...
Pour toutes les fourches avec un diamètre tube de fourche 28mm. Application: Pour les fourches EBR suivantes: 015280 015281 020182 020183 Dimension: Diamètre fixation tube de fourche: 28mm Distance entre les fixations tube ...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Ø du longeron de fourche : 23 mm Longueur totale : 49,5 cm Bloc pour plaque d'ancrage de frein : 74x16/8x16 mm Du bas de la cale au bas de la fourche : 46 mm Contenu de la...
Original adapté pour Puch Maxi S, N; Supermaxi LG1 / LG2, X30 NS / NL, X30 NG-2AH / NG-2A, X30 Velux Diamètre du tube de direction : 26 mm Espacement des trous pour le support de barre: 120mm Plaque de fourche filetée: 4x M7 Num&e...
Nouvelles fourches télescopiques de l'entreprise EBR. Encore plus renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et prévu pour monter étrier de frein pour frein à disque. Thermolaquée en noir. Seul le rigidificateur sct463 est adap...
Support de bille pour les vélomoteurs PUCH Maxi N + S, X30 etc... Anneau port bille / butée à bile pour cuvette/colonne de direction pour les vélomoteurs Puch Maxi et Puch X 30 Diamètre extérieur : 37.5 mm Diamètre int...
Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...