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De bonnes performances pour un bon prix. Les lamelles sont en fibre donc performantes et sans dommage pour le moteur si elles s'abîment. Un très bon choix.
Carburateur indentique à la monte constructeur sur les moteurs Peugeot verticaux. Le carburateur est Gurtner et est également installé à l'usine. Il est prêt pour starter électrique. Attention, la plupart des Peugeot sont monté en 15mm. ...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Réplique de la selle Denfeld. Prix super serré, cuir, à mousse, cerclage chromé. Un des best seller. Universel pour barre de selle 22mm. Longueur ~ 29 cm Largeur ~ 22 cm Hauteur ~ 9 cm
Utilisé pour les essieux universels ou les axes de roue Puch avec un filetage de 12 mm pour rattraper le jeu ou pour monter la roue. Dimensions : Ø extérieur : 18 mm Ø intérieur : 12.2 mm Épaisseur : 2.5 mm
Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...
Ce raccord de pipe d'admission pour tous les big vavle Stage6/Koso. Disponible pour tous les carbus ! Précisez quel carbu vous avez au moment de la commande. Adaptateur pour tubulure d'aspiration : Distance entre les trous 60mm Raccord de 30m...
Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation Livré sans culasse. L'origine doit être montée.
Variateur HEBO Next génération, DERBI H20/ LC, CPI soie de 16mm Devenu introuvable. Celui-ci est le dernier présent sur le marché. Configuré en galets à coques de 17x12 Livré sans ressort de poussée