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Instructions d'installation: 1 Insérez la clé 2 Tournez la clé vers la gauche jusqu'à la butée 3 Passez sur le réservoir comme d'habitude 4 Tournez la clé dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il arrive en butée ...
Bouchon enjoliveur pour les plateau de tambour de frein avant. Pour les vélomoteurs Puch Maxi, X30 NG-2AH et Puch Supermaxi. Reproduction originale. diamètre:12mm longueur:10..
Kit de montage/fixation d'amortisseur pour le haut et le bas des chassis équipant les vélomoteurs Puch Maxi S Visseries en acier zingué Le set contient : 2 x Ecrou borgne, M8 1 x roche/axe/tige d'amortisseur (Au travers du chassis Puch Maxi S, e...
Nous vous proposons un set avec diverses fixations de cadre en noir. Cet ensemble est destiné au Puch Maxi S ! L'ensemble comprend les éléments suivants : - Porte-bagages Puch Maxi S (noir) - Renfort garde-boue avant 17" universelle (no...
Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...
Diamètre intérieur 28mm Idéale pour fixer les phare avec un look de fou Adaptable sur les fourches télescopique N° 20002, 20005, 20006, 20007, 20008, 20015, 20016. Diamètre: 29 mm Longueur totale: 115 mm Livré pa...
Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réaliser un montage cross en complément des amortisseurs 20200. &nb...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Contenu de la livraison: 1x Paire de tube de fourche 1x Paire ressorts (avec support) 1x pochette douilles de fourche 1x pochette capuchon joint en gomme
Té supérieur d'EBR en chrome adapté aux fourches Piaggio Ciao / Puch Maxi EBR. Tube de direction : Ø 26 mm Support de guidon : Ø 28,3 mm Fixtion pontets guidon : 33 x 45 mm Filetage des pontets : M6x1
Fourche téléscopique qui dispose d'un logement pour frein à disque et qui est donc idéale pour une telle transformation. La fourche est également très stable et massive. Elle est donc très agréable à conduire, mê...
Support de garde-boue avant renforcée Puch chromé. Indispensable pour rigidifier le train avant. Convient à toutes les fourches Puch d'origine qui ont 2 blocs de montage à l'intérieur des tubes de fourche. réf. 20000 réf. 20...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. De chez EBR, nous pouvons vous proposer cette fourche raccourcie Cette baisse de la hauteur à l'avant permet d'obtenir une position assise sportive et agressive et une sensation idéale pour la roue avant. Longue...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Art.Nr. 20...
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm