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Ressort de fourche Pinasco, renforcé renforcés pour vélomoteur Piaggio Ciao/SI vario. Très importants, les ressorts de fourche doivent être changés en utilisation sportive et quand le pilote dépasse les 55 kilos pour rendre la conduite s...
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Barre de renforcement 22mm Tommaselli en aluminium noir. Pour Guidon Piaggio Ciao Utile pour rendre le poste de pilotage plus rigide et donc plus précis.
Bouchon de réservoir Piaggio Ciao usiné CNC. Très précis et noble. Très jolie finition. Est fourni avec 2 joints pour assurer une bonne étanchéité. Graissez légèrement les O'ring pour la durabilité
Rondelle d'entraînement pour la courroie de pompe à eau/huile sur les vilebrequin soie lisse 16mm. N'est PAS adaptée au vilebrequins avec soie canelée 15mm !! (Référence pour soie canelée 15mm MF60.14008)
Plaquettes de frein (2pcs) Galfer avant Sinter street en étal fritté ! Pour : Honda CBR 900cc (SC33) VTR 1000 SP1 et SP2 CB 1300cc A-F-S-SA Bon mordant rapidement Excellente souplesse Contrôle de freinage Très effi...
Silencieux pour le pot Giannelli réf. 48380 ( Aprilia RS50 2006 ->/Derbi GPR 2004 ->) Construit en matériel noble (carbone) Passe pour les motos suivantes : Aprilia RS50 2006 -> Derbi GPR 2004 ->