Ruban isolant d'echappement 2 pouce (50.8mm) x 10m, violet

Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse.   Passe pour les modèles suivants :   VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...

Performances fortement optimisées en rapport avec l'origine !

Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...

Pot de rechange plus performant et construit selon le standard de qualité. Il offre de meilleures reprise un bonne allonge tout en gardant un niveau sonore très proche de l'origine.   VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elest...

Coude/collecteur d'échappement Giannelli sans catalysateur. Montage simple par sompel échange avec l'original.   Passe sur les modèles suivants : VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC 2011 -> ...

Les pots SitoPlus servent d'abord et avant tout comme un système d'échappement de remplacement pas cher et sont donc fortement recommandé si l'original est rouillé et doit être remplacé. La finition est très convenable et la peinture d'&eacute...

Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations.   Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...

Piaggio-Originalnummer: 8263885 846097 826388   Yamaha-Originalnummer: 3YF-14714-00 1JK-14714-00   Aprilia-Originalnummer: JC14182X92000 8119739   Ce joint pour le coude d'échappement spécifique pour les mod&egrave...

Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.

La laine de roche est située dans la cartouche du pot d'échappement pour en atténuer le bruit. Comme elle perd de ses propriétés insonorisantes au fil du temps, il est donc nécessaire de la changer quand une augmentation du bruit se fait ressentir. ...