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Pour les guidons qui ont un diamètre de Ø 25mm à la fixation, spécialement prévus pour être monté sur cette potence Diamètre pour colonne de direction : Ø 22.2mm Dimensions : Longueur de l'insert...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Pneus de cyclomoteur, 2,75 x 16 42J MC2 TL/TT Sava Mitas flanc blanc. Profil de pneu moderne mélangé à un look classique. Parfait pour les cyclomoteurs modernes afin de donner un accent nostalgique. Adhérence parfaite, beau profil racing. Pour de nom...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: Fantic Issimo moteur Minarelli V1 Yamaha Yami moteur mit Minarelli V1 Contenu de la livraison: 1x joint carter milieu 1x joint couvercle embrayage 1x joint embase 1x joint culasse 1x joint...
Couronne Fantic Issimo 46 dents, acier. Le couronne est très importante dans le rôle la transmission en général. Si on met une couronne plus petite (moins de dents) on augmente la vitesse, tandis qu'une couronne plus grande (plus de dents) augmente l'acc...
Afin de renforcer et stabiliser le garde boue avant, voici un rigidificateur bien utile. Pour fourche téléscopique (type à butée en gomme) Longueur : 190mm Acier chromé
Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch
Renfort de garde boue de foruche originale, vélomoteurs Puch Maxi noir (2pcs) Existe aussi en noir. Les barres en acier plat moulé est peint en noir. Ceux-ci sont utilisés pour fixer le garde boue avant des cyclomoteurs Puch Maxi. Attention, convient ...
Garde-boue avant, carré, chromé, vélomoteur Puch Maxi Pare boue avant en acier chromé avec inclus : les renforts de 2 cotés, guide cable, raidisseur de garde boue. Adaptable sur la fourche d'origine et répliques de fourches d'origine EBR. (ne co...
Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17'' à 19'') Egalement dit "universel " Longueur totale : 305 mm Garde-boue - entretoise nécessaire pour monter le gard...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Arceau doublement renforcé !! Pour les fourches EBR : - Hydraulique - A disque - Inversée (Upside down) Dimensions : Hauteur totale de l'arceau : 267 mm Largeur (bord ext&eac...
Garde-boue universel pour les vélomoteurs en INOX (chromé) vece passage de câbles. Il y a seulement des trous pour la fixation pour laquelle il est prévu. La fixation/rigidificateur de garde boue est la réf suivante: SCT521 Dimensions : ...
Garde-boue arrière pour Puch X30 Sport en acier chromé inoxydable poli. Remplacement original idéal pour les modèles Puch X30. Peut également être utilisé comme garde-boue universel (pour roues 17 "/ 19"). (vous pouvez le trouver &ea...
Garde-boue en blanc qui peut être monté universellement sur les motos ou vélomoteurs cross Un gros avantage de ce garde-boue est qu'il n'a pas encore de trous... Vous pouvez donc les percer vous-même exactement là où vous en avez besoin. ...