Joint spy de vilebrequin (allumage), 15x24x5mm, Piaggio Ciao/SI

Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine.   Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...

Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.

Vilebrequin type "Standard" pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1, modèles cyclomoteurs / vélomoteurs. Remplacement d'origine au prix juste de la marque Olympia.   Convient pour cylindre respectivement pour piston avec axe de piston de 10 m...

Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine.   Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...

Vilbrequin renforcé en axe de 10mm. Contrôler toujours l'axe de piston d'origine avant de commander.

Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une bonne finition. Idéal les moteurs fortement tunés. Cage à aiguille de piston en 10x14x13mm   Attention : la soie ...

Kit de révision de vilebrequin sport de chez Athena. Roulement de qualité et simmer/joint spi inclus.

Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 10mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander.   Passe sur les modèles suivan...

Roulement à l'unité pour les vilos des vélomoteurs Piaggio Ciao. Diamètre extérieur : 35 Diamètre intérieur : 15 Largeur : 11

A l'unité 1pce. Permet de pouvoir prendre ses diagrammes, rapport volumétrique sans monter les roulement définitifs. Afin de monter et démonter rapidement sans devoir extraire les roulements. Très approprié pour tester ou vérifier le ...