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Axe de roue arrière M12 x 195mm, vélomoteurs Pony Cross 521 Broche/tige de roue arrière pour les vélomoteurs Pony avec moteur Beta 521 Filetage: M12 x 1,25 mm Longueur totale: 195 mm Taille de clé: 19 mm
Le pas de 428 se traduit par une épaisseur de 7mm. Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de de...
Convient pour le rotor Selettra/ Malossi sur les moteurs Puch E50. Livré avec 2x vis de fixation (M6 x 12 mm). Comme ces allumages nécessitent tous des montages différents, nous les proposons bien sûr tous. Vous pouvez trouver des pignons pour d...
Levier de commande au pied droit en aluminium pour les modèles Puch à 4 vitesses. Convient aux modèles tels que : Puch M125 2ème version Puch VZ50V, VZ50-4 Puch DS50-4, DS50-V, DS50-L Puch M50, SE, S, R, GP, C, SG
Plaquettes de frein (2pcs) Galfer avant Sinter street en étal fritté ! Pour : Honda CBR 900cc (SC33) VTR 1000 SP1 et SP2 CB 1300cc A-F-S-SA Bon mordant rapidement Excellente souplesse Contrôle de freinage Très effi...
Cette broche est utilisée pour attacher le support de plaque latéral low rider Convient à différents axes de roue avec un filetage M11 × 1. Fabriqué en acier inoxydable (acier chromé). dimensions: Lo...