service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Vis cruciforme M5 x 12 mm qui est nécessaire 4x pour les moteurs de cyclomoteurs Piaggio afin de fixer le couvercle du ventilateur / le couvercle du volant magnétique Le capot de turbine de refroidissement et le levier de starter, qui y sont également fixés, se t...
Garde-boue avant pour presque tous les Vespa 50 LX / LXV 06-09 / 125 LX Le garde-boue est amorcée. Doit être peint dans la couleur désirée. N° OEM pour comparaison: Piaggio 666528 convient pour: PIAGGIO VESPA LX 2T 50 ...
Pour tambour intérieur. Contrôlez tout de même vos dimensions originales Passe pour Vespa PK/S/XL/ XL2//Lusso/MY/ Cosa Convient également pour : LML Star 125-200 2T//Deluxe 2T/R...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne Garniture de garde-boue RMS pour Vespa GS 125 - 160cc. Les bandes décoratives font simplement partie de la...
Cache cylindre RMS Vespa 125cc Primavera ET3 Elément indispensable au bon refroidissementmoteur, le cache cylindre de votre machine doit être absolument en parfait état sous peine de faire surchauffer le moteur de votre Vespa. Si le vôtr...
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La gamme RMS est énorme, même pour les vrais scooters vintage, vous pouvez trouver la bonne pièc...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Support moteur avec silentbloc pour Vespa Rally / T5 / PX. Les caoutchoucs silencieux r&eacu...
Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa Sprint Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Doit être peint dans la couleur désirée. ...
Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'aspect d'origine et de protéger le protège-jambes des rayures et autres dommages. Ce tube fendu en aluminium RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc est facile à inst...