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Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...
Kick de démarrage droit STR8 MBK Nitro / Booster. Proposé en plusieurs coloris, ces kicks offrent une alternative de plus au possesseurs de scooters à moteur Minarelli dans le choix de leur kick et du "look" qu'il veulent pour leur machine préfér&eacu...
Ce petit kit bien pensé de chez STR8, vous permettra de personnaliser votre moteur facilement. Vis en aluminium léger, à utiliser pour les show mais déconseillées pour la piste. Le noires laquées peuvent etre utilisées pour rechange ...
Boitier CDI libre Motoforce Racing à partir de 2004.. Motoforce Racing propose poru tout les modèles courant des CDI sans limitateur de tours, montable facilement et efficace. Attetnion : seulement pourles modèles sans système d'anti-démarrage ! Pour ...
La denture du kick est lisse ? une dent cassée ou creusée? Pas de problèmes pour réparer à moindres frais votre système de kick. Nous pouvons vous fournir pièce par pièce ce qu'il faut. "Plug and Play"
Paire de segments de rechange en Ø 40 x 1,2mm. Rechange pour les pistons originaux Minarelli comme Aerox, Nitro, Booster, Bw's, Stunt, Slider, Neo's, Ovetto, Mach G, F12 etc....
Driver de kick avec clip de sécurité Minarelli, pièce de rechange pour moteurs Minarelli. Sans cette petite pièce, le kick ne peut pas fonctionner, ce qui signifie que le moteur ne démarrera pas. De construction identique à l'original, il s...
Assortiment complet de durites de divers diamètre. Convient pour la majorité des scooters 50cc du marché pour carbu, pompe a huile, essence, dépression.... etc Dimensions des durites. 7 pièces. L: 50 mm - Diam ext: 7 mm - Diam int: 4 mm. L: ...