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Peut être également être utilisée pour les pédalier Puch / Piaggio Cette rondelle est nécessaire 2x. Cependant, il y a un total de 3 le troisième peut être trouvé sous le numéro d'article: 49124 ou ci-dessous dans les ac...
Adhésif structural - époxy bicomposant. Polymérisation rapide, haute viscosité. Le LOCTITE EA 3455 est un adhésif époxy structural bicomposant. La principale caractéristique de ce produit est sa viscosité élevée. Il est t...
Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Jeu de poignées composé d'une poignée de frein gauche et droite ainsi que d'une poignée à gaz et de poignées en caoutchouc. Livré avec écrous et vis de réglage. Idéal remplacement d'origine. Tr&egr...
Les plaquettes de frein organiques servent de plaquettes de frein de remplacement dans votre scooter quotidien. Les propriétés de freinage sont identiques aux revêtements d'origine. Pour les modèles suivants, ils s'adaptent à l'avant sur : ...
Boitier additionnel course pour les allumages AKOA V2 Puch ou Sachs SCT1003 Boitier de gestion électronique permettant de transformer votre allumage AKOA V2 analogique à avance fixe, en allumage digital à avance variable. Avec ce modèle de CDI vous ...
Piaggio Gilera / Citta robinet essence M12 x 1 à 3 niveaux (ouvert, fermé, réserve). Le tuyau de carburant ainsi que le filtre et les attaches se trouvent ci-dessous dans les accessoires.
Qualité haut de gamme. design WAVE pour une meilleures dissipation de la chaleure Aprilia: Amico Sonic MBK: Evolis Fizz PGO: Big Max Piaggio: Zip Fast Rider air Yamaha: Axis Bre...
A l'unité ! Modèle 12mm Fil Ø 1mm Pour une paire commandez 2x. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée.
Pour cylindre réalésé 1 segment de piston Ø 39,5x2mm pour tous les cyclomoteurs Sachs avec refroidissement par ventilateur. Diamètre : 40.0 mm Hauteur : 2.0 mm Épaisseur : 1.65 mm Convient pour Sachs 502 et...