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Pare boue avant apprêté en noir pour les vélomoteurs Piaggio Ciao. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Numéro de série original à titre de com...
Pare boue avant type original pour les vélomoteurs Piaggio Ciao Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Numéro de série original à titre de comparaison : 57613...
Pneus de cyclomoteur Mitas ( Sava ) B8 TT 38J. Mitas est un bon manufacturier. Les gommes donnent très largement satisfaction. Largeur de pneu (pouces) : 2,25 (2 1/4) Diamètre des pneus (pouces) : 16" Indice de charge : 38 (132kg) Indice de vitesse :...
Chambre à air Mitas 2,25 - 16, universelle vélomoteurs Chambre à air de cyclomoteur pour pneus de 2,25 - 16 pouces Valve droite (auto-valve) Tuyau du fabricant Mitas. Principalement installé avec les cyclomoteurs suivants :...
Gomme de protection pour guide cable (pour phare avant), vélomoteurs Piaggio Ciao Pour le guide cable préent sur le support de phare avant des vélomoteurs Piaggio Ciao
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Le capteur Hall numérique pour SparkEVO Zero CDI edition pour remplacé le rupteur. Capteur Hall pour le module de conversion SparkEVO Zero CDI, peut être utilisé également avec le SparkEVO Zero Battery Edition, non compatible avec le module SparkEVO Zero Basic!...
Disjoncteur de la meilleure qualité OEM, adapté aux moteurs de cyclomoteurs Piaggio / Gilera avec allumage par contact. Comme les problèmes liés aux vis platinée de marques se posaient de plus en plus, nous avons longuement étudié le march&ea...
Bobine de qualité supérieur adaptable sur les vélomoteurs Piaggio Ciao et sur divers Cilo. Numéro de série original en comparaison: 132299-244114-96013-114457-124830-152735-143062-90613-97805-90612-98053-150700 Convient également &agr...
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec masse d'admission rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pen...
Protection en caoutchouc nécessaire au carter moteur Piaggio pour l'allumage électronique aux sorties du faisceau de câbles resp. les deux trous en haut du boîtier. 1 pièce est nécessaire pour les modèles Italien et 2 pièces pour les car...
Bobine de rechange pour l'allumage Pinasco et Simonini. Numéro de série original en comparasion : 214417 - 2441275 - 610324M - 2441275 Passe sur les modèles suivants : PIAGGIO APE 50 FL / FL2, Typ TL6T, '89- PIAGGIO APE P 50 ( V...
Ce support est fixé au moteur Piaggio à la place du condenseur. Attention uniquement si vous avez installé un condensateur externe ou une Spark Evo Box. Le support est en plastique et peut être facilement fixé avec la vis d'origine. ...
Condensateur OEM de la marque "Dargem" adapté aux modèles Piaggio mofa avec allumage à vis platinée/rupteur. Après de nombreux échecs avec des condensateurs de marque bien connus, nous avons cherché une alternative plus stable et avons t...